12. septembar 2008.
Objašanjavajući pojavu straha i fobija u vezi prekjučerašnjeg puštanja u pogon u Švajcarskoj džinovskog akceleratora, kojim se eksperimentalno izvodi "Veliki prasak", čime bi bilo omogućeno objašnjenje nastanka svemira, doktor psiholoških nauka, Varvara Morosanova je istakla da je to prirodno osećanje čoveka pred nepoznatim.

"Pojava prvih kola je izazvala strah kod ljudi ili ranije, na primer, pomračenje Sunca, kao nepoznata pojava izazivala je masovni strah, fanataziranje. U svoje vreme pojava nuklearnih eletrana izazivala je nepoverenje, a sada se čovečanstvo vraća tome. No,to je bezbednije od običnih elektroprovodnika. U tom smislu postoje najrazličitije fobije ", ističe ruski psiholog, navodi agencija RIA"Novosti".
Morosanova smatra da se protiv straha može boriti samo poverenjem u naučnike koji svakako znaju šta rade. Još 2003. godine međunarodna grupa za ocenu bezbednosti datog eksperimenta zaključila je nema opasnosti od navodnog stvaranja crne rupe koja može biti fatalna za Zemlju.
Naučnici ističu da energija koja se stvara pri sudaru čestica s kosmičkim telima, takvim kao Zemlja, Sunce u neutronske zvezde, znatno je veća nego ona koja se dostiže u eksperimentu. Eksperimenti u Velikom hadronskom sudaraču (LHC-Large Hadron Collider), koji će trajati mesec dana, mogli bi da razreše preostale tajne kvantne mehanike i odgovore na brojna pitanja o poreklu svemira.
Tok protona u akceleratoru, 27 kilometara dugom tunelu sa vakuumskom cevi smeštenom na 100 metara ispod švajcarsko-francuske granice, najpre će ići u jednom, a zatim u drugom smeru, kako bi se testirala prohodnost staze. U narednim sedmicama ubrzani snopovi protona biće poslati u oba pravca kako bi se izazvao sudar, posle čega će doći do oslobađanja energije i velikog broja čestica koje su postojale nakon velikog praska.
Projekat, vredan devet milijardi dolara, u čiju izradu je bilo uključeno 7.000 fizičara, obuhvatio je izradu četiri detektora, pri čemu su dva točka od nerđajućeg čelika na jednom detektoru, prečnika devet metara i težine 120 tona, napravljena u srpskoj fabrici "Lola", dok je u izradi drugog detektora učestvovao Institut "Vinča".
Izvor:
tv-avala.com